Le 4 juin 2015

LE 04  JUIN 2015

Par Christophe F1APJ

  ARACCMA

Plus de 70 ans après avoir participé au débarquement Allié en Normandie le 6 juin 1944,

Après des années dans les stocks des surplus, les ventes des domaines, les greniers des OM,

les revoici enfin  ces magnifiques « transmitters »  . 

 

Un QSO  AM  de qualité malgré le petit nombre de BC191.

Avec la présence de :

F5SUA, F6AAY,  F5TV,  F5JPV,  F8WAU,   F6BGV,  F6CKE,  F5MAF,  F5OBI,  F6ABO, F6HSB,  F5DQH,  F6FKF,  F1APJ,  F5PQ & F8XH  ( sans  le TRT ).

 Le 4 juin 2015

Mon objectif est de tester le dynamotor BD77 avec la mise en // d’une batterie 12V et d’une alimentation, 

afin d’assurer le démarrage.

Le 4 juin 2015

Il faut au moins 45 A sous environ 13v pour alimenter le BC191

Le 4 juin 2015

Le 4 juin 2015

Le BC348  doit lui aussi être vérifié.

Le 4 juin 2015

Petite manip : utiliser une 1619  en lieu et place de la VT25.

Le 4 juin 2015

Le 4 juin 2015

 Et l’occasion de faire des mesures avec le pont AOIP  pour les résistances de chauffage de la 1619

Le 4 juin 2015

Le 4 juin 2015

 

Et maintenant …

Le 4 juin 2015

 

 Pour rappel, il  y a un an déjà !

Le 5 juin 2014

73,  Christophe F1APJ