LE 04 JUIN 2015
Par Christophe F1APJ
Plus de 70 ans après avoir participé au débarquement Allié en Normandie le 6 juin 1944,
Après des années dans les stocks des surplus, les ventes des domaines, les greniers des OM,
les revoici enfin ces magnifiques « transmitters » .
Un QSO AM de qualité malgré le petit nombre de BC191.
Avec la présence de :
F5SUA, F6AAY, F5TV, F5JPV, F8WAU, F6BGV, F6CKE, F5MAF, F5OBI, F6ABO, F6HSB, F5DQH, F6FKF, F1APJ, F5PQ & F8XH ( sans le TRT ).
Mon objectif est de tester le dynamotor BD77 avec la mise en // d’une batterie 12V et d’une alimentation,
afin d’assurer le démarrage.
Il faut au moins 45 A sous environ 13v pour alimenter le BC191
Le BC348 doit lui aussi être vérifié.
Petite manip : utiliser une 1619 en lieu et place de la VT25.
Et l’occasion de faire des mesures avec le pont AOIP pour les résistances de chauffage de la 1619
Et maintenant …
Pour rappel, il y a un an déjà !
73, Christophe F1APJ