ART13

Fabrication de valises de la Résistance F8BSV

Cette page, permettra de montrer quelques restorations, donnera quelques astuces et conseils pour remettre sur l’air ces bons vieux ART-13. 

 

Description :

  • L’émetteur ART-13 de COLLINS, de type T – 47, était destiné à assurer le trafic radio en ondes moyennes et courtes à bord d’avions ou d’hydravions de gros et moyen tonnage.
  • Il couvre les ondes courtes de 2 a 18 mhz et les ondes moyennes de 200 a 1500khz.
  • Type d’emissions A1 – A2 – A3.La puissance est de  100 watts porteuse.
  • Microphone dynamique ou charbon.
  • Poids : 32 kg.
  • Lle changement de fréquences est realisé par une commande automatique à dispositifs mécaniques commandés électriquement (autotune system). La précision du réglage est la stabilité sont trés grandes.

(Présentation faite par Christian F6CNK)

 

Les documentations :

Art13_Rochefort.pdf

The AN_ART_13A_liaison_transmitter.pdf

 

Les vidéos de présentation :

Vidéo 1

 

Les ART13 sur l’air

F5MAF

Voici l’un des ART-13 de Marc F5MAF il est sorti de caisse à l’état de neuf.

Acheté 1000 Frs en 2000 avec le dynamotor le câble d’alimentation le manuel et les condensateurs d’antenne.

Les seuls soucis : une self de choc coté 813 et filaments coupés sur la 813 lors d’une mise sous tension.

Bien sur, il a fallu faire les alimentations, 1150 V, 400 V et 28 V.

Le second est plus défraichi, il lui manque le capot de dessus, celà ne l’empêche pas de très bien fonctionner.

ART13

 F5DQH

Michel F5DQ qui réside dans le 17 (Charentes Maritimes)  fait fonctionner ses deux ART-13 régulierement.

Le premier ART-13 est associés avec des BC342 et 348 voir un Collins.

ART13

Le premier ART-13

 

Le second ART-13 est associé avec un SP600

Pour avoir un bon rendu, il a monté un petit préampli micro à tubes.

ART13

Le deuxieme ART-13, l’alimentation maison est posé au sol.

 

F6EKV

Pierre F6EKV réside dans le sud du 79 (Deux Sèvres) à Périgné, commune de 1000 habitants.  L’ ART-13 a été « déniché « chez un amis charentais. Il a été remis en route grâce à André F6HSB, Alain  F8BSV ET Michel F5DQH. Pour se faire entendre, Pierre a accroché  8o mètres de fil en boucle  sur les arbres et les bâtiments supervisé par Pierre F6BTY!

ART13

L’ART-13 accompagné d’un AME 7G

 

F6FWT

Jean Michel qui réside dans le 17 (Charentes Maritimes), vient de remettre en service son ART-13 avec comme autre enjeu, la réalisation de l’alimentation.

ART13

L’ART-13 entouré de plusieurs récepteurs connus

 

ART13

l’ART-13

F5SAR

voici mon troisième dont j’ai récemment terminé la restauration et qui est maintenant opérationnel.

Avant et après…environ 50 heures de travail…dont la remise à l’état d’origine de la connectique récupérée sur une épave à Michel F5DQH

Astuce:

une petite astuce que j’ai trouvée pour refaire les anneaux sur le carnet de calibration d’un ART 13.Ils avaient été remplacés par un fil de fer.
Le résultat est quand même plus joli.

Encore une petite astuce, en 3 photos, que j’utilise pour les boutons d’ART13 qui sont souvent abîmés.
Encore faut-il en avoir un vieux d’avance….