Cette version possède 2 gammes d’émission. Poste utilisé par la marine civile. Info trouvée sur Internet de radioamateurs.
Document de base:
Schéma donné fourni par : Paul F5PQ via ARACCMA et d’un autre OM. Merci.
Émetteur récepteur sur 2 bandes.
G1 de 0,550 MHZ à 1,500 MHZ (bleu)
G2 de 1,450 MHz à 3, 950 MHz (rouge).
Fonctionne en Modulation d’amplitude
2 commutateurs de bande séparés sur émetteur et récepteur.
8 fréquences d’émission sur les 2 bandes, pilotées par 4 quartz du genre FT 171.
Alimentation : 24V CC et 500V CC.
Type de lampe :
Emission : EF36, EL32, P17A.
Modulateur : 2x EF36, 2x EL39.
Réception : 2x EBF32, ECH33, EL32.
Mise sous tension:
Après identification des bornes d’alimentation, réalisation des connecteurs de remplacement.
Chauffage OK, application de la HT, le récepteur souffle. La lampe cadran réception reste noire.
Comme c’est l’après-midi, pas de station, un générateur HF en action nous fait entendre le signal.
Le bilan: Potentiomètre dit « sensibilité » et « volume » crachent fortement et une lampe cadran HS.
Construction des fiches d’alimentation absentes :
Coté HT et CC l’embase femelle fait D 3,15 mm, avec un fil bronze de 3,2 légèrement réduit un petit tube soudé permet la liaison fiche mâle au fil d’alimentation.
Montage sur la borne CC et le + 24V d’une R de 150 Ohms.
Coté 24 V : Récupération sur un connecteur 2 pins F au bon diamètre.
Prise micro : récupération de 4 pin F sur une fiche Souriau de même boîtier.
Réalisation des connecteurs :
Après avoir placé un film plastique, percé sur les pins des bornes correspondantes, injection de colle à chaud et enroulage de ruban adhésif. Ce n’est pas comme l’original mais faute de mieux, ça marche en toute sécurité.
Accès aux pièces défectueuses :
Pour changer la lampe, pas gagné, mais alors pour accéder au potentiomètre grande galère :
J’ai retiré 3 lampes et une moyenne fréquence, le bouton test réception, débranché le HP avec son transfo, dévissé un bornier de composants et enfin le bloc HP peut sortir. Sa bobine frotte un peu mais cela n’est pas trop grave.
Débranchement enfin du potentiomètre et le sortir. Une vis de son bouton me lâche, il est enfin sorti. Sa valeur est de 750KOhms. Absent dans mon stock. Coupant les rivets je l’ouvre est constate que le frotteur tourne sur le tiers intérieur de la bague de carbone qui révèle un sillon. Réduisant la distance entre porte-frotteur et la bague carbone, celui-ci porte maintenant sur le milieu. Cela devrait convenir.
Remontage des composants et essai:
Perdu un peu de volume en réception.
Reste à réaliser maintenant :
Mettre une ampoule de cadran, caler 2 fréquences sur 160 M et 2 sur le 80M, modifier le schéma de la version simple et une photo du poste dans son boîtier.
Vu la puissance de sortie et des conditions de QRM maintenant, peu de chance pour la nuit de l’AM, On testera tout de même !
Pour plus d’informations ou plan, me contacter sur notre site :
Si vous disposez d’une photo de ce poste en situation, cela me ferai grand plaisir.
Alimentation ALS 82 A/M de CRC
Avec les documents du site de Michel TERRIER, qui est à voir.
Reconversion en attente de TM100LGG, je me lance dans :
La remise en fonctionnement d’une alimentation multiple de CRC : ALS 82 A/M
Par cette période voici comment concrétiser son temps !
Alimentation : 110, 120, 220V
Sortie :
Plusieurs tensions AC dont une réglable pour chauffage des lampes ;
2 gammes de tension variable 0 à 250V et de 0 à 400V CC ;
1 Gamme de tension variable de 0 à 150V CC.
Au démontage, une belle surprise, le schéma en bon état sur la face arrière intérieure.
Très jolie conception.
Chasse de la poussière, lavage des lampes et des contacts.
Contrôle des principales capacités.
Couplage primaire du TRA.
Mise sous tension en 110V sur la voie 220V, tout va bien, RAS.
Mise sous tension du 230V sur la voie 220V.
Là, un voyant s’éteint et une capa fume !
La seule capacité non contrôlée se détruit. En effectuant des mesures de tension en sortie des valves je constate que la valeur est très proche de son maxi.
Hé oui, le réseau monte doucement, mais sûrement, il est maintenant à 235V. Par rapport au 220V d’origine, cela fait une augmentation de 6,8%.
Après remise en état, ainsi qu’une alimentation en 220V, les valeurs sont cohérentes aux valeurs affichées.
Les régulations des hautes tensions fonctionnent bien, les valeurs des tensions de chauffages sont aussi parfaites. Un bon outils, cela fait plaisir et va rendre de bon service, notamment pour tester le : Nautophone TBG1, ER de SFR sûrement visible dans le film :
« Si tout les gars du monde ».
Un article plus complet dans le magazine RAF du mois de Juillet
F4DDF Jean Claude.
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